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Vêtements
Le « Cochon » n’a certainement pas été conçu pour être joli, même si cela a été un exercice brillant en aérodynamique. Initialement sur le point de faire ses débuts dans la livrée Martini, la légende raconte qu'après que le Comte Rossi eut jeté un coup d'œil à la voiture de course aux formes inhabituelles, il refusa de la laisser courir avec ses célèbres rayures rouges et bleues. Porsche a alors décidé de s’associer à la livrée rose de style boucher pour s’assurer qu’elle ne passe pas inaperçue sur le circuit. Bien qu’il s’agisse d’une voiture de course expérimentale unique, la Porsche 917/20 « Cochon Rose » (ou Chasseur à Truffe) est devenue une légende pour sa surprenante participation au Mans en 1971.
Taille : - L : 41-46
La Williams FW16 a participé à la saison 1994 de Formule 1 et a été pilotée par le Britannique Damon Hill qui a terminé deuxième du Championnat du Monde des Pilotes cette même année.
Malheureusement, c’est aussi la voiture dans laquelle Ayrton Senna a trouvé la mort lors de la troisième course de la saison 1994.
L’inspiration de la conception de la chaussette vient de la livrée de sponsoring des cigarettes Rothmans.
80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne.
Laver à l'envers (40ºC / 100ºF max). Ne pas sécher au sèche-linge, repasser, javelliser ou nettoyer à sec.
Taille :
- L : 41-46
La Giulia GTA ("A" pour Aleggerita) était une version allégée de la voiture de production Giulia GT des années 60, et sa version piste est rapidement devenue une légende de la course dans les championnats de voitures de tourisme du monde entier.
L'inspiration pour la conception de la chaussette est la calandre triangulaire avec les phares ronds et le vert Quadrifoglio ajouté pour compléter son héritage italien.
Seulement 39 Ferrari 250 GTO ont été construites, il est donc plus probable de porter ces chaussettes que de rouler au volant de ce bolide.
L'illustre "Red Five" Williams-Renault FW14B de Nigel Mansell est l'une des voitures les plus sophistiquées à avoir jamais concouru en F1. Elle a remporté un nombre record de victoires au cours de la saison 1992 contre les légendes Senna et Schumacher.
On pourrait bien se demander pourquoi cette voiture est importante dans l'histoire de l'automobile... Et bien, cela a plus de sens quand on se rend compte que tout l'arbre généalogique AMG remonte à la Mercedes Benz 300 SEL 6.8 AMG, alias Red Pig !
La légende du paddock est souvent faite non pas par les voitures les plus victorieuses, mais par les plus inoubliables. Conduite par Senna et peinte en jaune vif.
Nos chaussettes portent également le label de qualité Classic Team Lotus.
Pour la plupart des passionnés de voitures, la 250 GTO n'a pas besoin d'être présentée.
Pour tous les autres, pour comprendre à quel point la 250 GTO est spéciale, vous devez d'abord réaliser que seulement 39 ont été fabriquées. Beaucoup le considèrent comme le véhicule de route et de piste le plus réussi jamais construit par Ferrari. Il est également largement considéré comme le dernier et le meilleur d'une époque où vous conduisiez votre voiture au Mans, la faisiez courir pendant 24 heures, puis la rameniez à la maison - espérons-le, après au moins une vidange d'huile et une bonne nuit sommeil.
Cette combinaison en fait l'une des voitures de collection les plus rares et les plus précieuses - la «baleine blanche» du marché des voitures classiques en plein essor des dernières décennies
La Lancia Stratos HF a été la toute première voiture spécialement conçue pour le rallye. Une machine sur mesure conçue pour la domination mondiale qui a remporté les championnats du monde de 1974, 75 et 76.
Il y a 45 ans, Tyrrel présentait le révolutionnaire "Project 34". L'une des créations les plus bizarres et les plus fascinantes de la F1 : la "Six-Wheeler" Tyrrel P34.
Taille L : 41-46
Une mini-fusée 4 roues motrices à moteur arrière qui a été délibérément construite pour participer à l’infâme rallye du Groupe B - avec les Audi Quattro Sport, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4 et Ford RS200 - tout en gardant une certaine ressemblance visuelle avec son père biologique, le MG Metro.
Taille : - L : 41-46
Le Land Rover Defender est une véritable icône. Le meilleur 4x4xFar, qui est resté en production pendant près de 70 ans jusqu'en 2015. Finalement, ce sont les réglementations toujours plus strictes sur les émissions qui ont tiré les rideaux ... Nous ne pouvons pas garantir que nos chaussettes soient sans émissions, c'est vraiment à vous de le décider. Sachez également que nos chaussettes ne devraient pas durer 70 ans et qu'il n'est pas recommandé de marcher avec sur la boue.
80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne.
Laver à l'envers (40ºC / 100ºF max). Ne pas sécher au sèche-linge, repasser, javelliser ou nettoyer à sec.
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La 956 n’est pas seulement une icône du légendaire Groupe C, dominant Le Mans dans son époque, mais détient toujours le tour de Nurburgring le plus rapide et avec son frère 962, sport automobile sculpté pour les générations futures.
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Lancée en 1973, la Lancia Stratos était l'une des plus belles voitures de sport - sans surprise, elle a été conçue par Bertone. L’inspiration de la conception a été la voiture Alitalia version rallye WRC.
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Grâce à ses gènes de course, la Mercedes 300 SL était la voiture de production la plus rapide de son époque. La conception s’inspire des portes papillons qui en font l’une des plus belles et des plus reconnaissables automobiles de tous les temps.
80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne.
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Enzo Ferrari a qualifié cette Jaguar de « la plus belle voiture jamais construite ». L’emblématique entrée d'air frontale a été l'inspiration pour cette conception. Simple mais incroyablement élégante. En Vert Britannique Traditionnel, évidemment.
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La voiture qui a inventé la berline sportive a placé une barre assez haute pour tout ce qui a suivi. Mais la naissance n’a pas été facile ...
Le prototype s’est basé sur un Scirocco, avec un moteur EA827 à double carburateur et une suspension abaissée et renforcée. Lorsque ce prototype a été piloté par le Directeur de la Recherche de Volkswagen, il s’est opposé à la suspension dure et au bruit excessif du système d’admission et a déclaré la voiture « impraticable ». Néanmoins, l’équipe VW Golf GTI a préservé et a fini par assembler une voiture vraiment spéciale.
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Lancée en 1980, l’Audi Quattro est surtout connue pour être une icône du rallye, après avoir connu un grand succès en WRC, principalement grâce à son système innovant à 4 roues motrices qui a pris la WRC d'assaut.
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Une voiture de course légale avec un moteur V8 et qui se tenait à seulement 40 pouces de la piste ... faut-il en dire plus ? L’inspiration de la conception ont été les couleurs Gulf Oil qui, combinées aux lignes épurées de la Ford GT40, en ont probablement fait la voiture de course la plus emblématique de tous les temps.
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Les gens l'appellent Scooby, Scoob, Subie, Rex, Zetza, Scooboxer ... peu de voitures atteignent le statut de surnom mondial - et encore moins plusieurs surnoms.
Certains l'adorent pour sa maniabilité et ses performances brillantes, d'autres la détestent pour son look criard, mais la Subaru Impreza est juste l’une de ces voitures.
Chez Heel Tread, nous sommes des fans éhontés de la Scooby, en particulier de la première. Celle que Colin McRae a pilotée pour rallier la légende dans sa livrée 555 aux graphismes bleu métallisé et fluorescent. Et ne nous lancez même pas sur ces superbes roues en or mat. Appelez cela comme vous voulez.
Nous l'appelons un endroit bien mérité dans n'importe quel garage.
Taille : - L : 41-46
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Une approche minimaliste de la livrée rouge de la dernière Mini gagnante à Monte Carlo - la gigantesque 177 - a inspiré la conception de cette chaussette.
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La Lotus 49 était une voiture de course de Formule 1 conçue pour la saison de F1 de 1967. La conception de la chaussette s’est inspirée de la couleur verte Britannique traditionnelle de chez Lotus avec une bande centrale jaune.
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Le « Cochon » n’a certainement pas été conçu pour être joli, même si cela a été un exercice brillant en aérodynamique. Initialement sur le point de faire ses débuts dans la livrée Martini, la légende raconte qu'après que le Comte Rossi eut jeté un coup d'œil à la voiture de course aux formes inhabituelles, il refusa de la laisser courir avec ses célèbres rayures rouges et bleues. Porsche a alors décidé de s’associer à la livrée rose de style boucher pour s’assurer qu’elle ne passe pas inaperçue sur le circuit. Bien qu’il s’agisse d’une voiture de course expérimentale unique, la Porsche 917/20 « Cochon Rose » (ou Chasseur à Truffe) est devenue une légende pour sa surprenante participation au Mans en 1971.
Taille : - L : 41-46
La Williams FW16 a participé à la saison 1994 de Formule 1 et a été pilotée par le Britannique Damon Hill qui a terminé deuxième du Championnat du Monde des Pilotes cette même année.
Malheureusement, c’est aussi la voiture dans laquelle Ayrton Senna a trouvé la mort lors de la troisième course de la saison 1994.
L’inspiration de la conception de la chaussette vient de la livrée de sponsoring des cigarettes Rothmans.
80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne.
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Ayrton, le pilote automobile, n'a pas besoin d'être présenté. King of Pole Position, King of Rain, sans aucun doute l'un des plus grands coureurs qui ait jamais vécu. Tant de fans de F1 d'aujourd'hui peuvent établir un lien direct entre leur premier amour pour le sport et le Brazillian.
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Cela nous a donné la première BMW M3. C'est de loin la plus belle berline des années 80, avec l'attitude la plus cool et le travail de peinture DTM le plus cool qui nous a rendu la vie très facile ...
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Dans les années 80, Opel a joué un rôle important sur la scène européenne des rallyes, et aucune autre voiture de cette époque ne s'est démarquée plus que la Manta B 400 sur la liste de la marque allemande. Sa magnifique silhouette longue et basse a conquis les fans partout où elle est allée. Et, grâce à l'utilisation de kevlar sur sa carrosserie, elle était légère, ce qui la rendait également populaire auprès des pilotes de rallye.
La Manta Black Magic est une superbe dernière édition de l'une des plus belles voitures jamais fabriquées par Opel.
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Bonnet à pompon utilisant la technologie Walero.
Walero s'est associé à New Era pour créer le premier bonnet à régulation de température.
Présenté dans les couleurs officielles de bleu, jaune et gris.
Logo Walero brodé à l’avant.
Drapeau New Era brodé à la gauche du porteur.
Taille unique.
Pack du Championnat du Monde des Rallyes.
Développé en étroite collaboration avec le WRC, ce pack est un Produit Officiel Licencié. Quatre chaussettes inspirées des quatre Équipes de Rallye : Citroën Total Abu Dhabi, Hyundai Shell Mobis, M-Sport Ford et Toyota Gazoo Racing.
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Bien que la plupart du temps monochromatique à l’extérieur, à la fois le 300SL Gullwing - une progéniture des flèches d’argent - et le #18 W196R de Fangio est devenu célèbre pour leurs intérieurs écossais colorés. Quatre saveurs de plaid vintage dans un pack pour le connaisseur.
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La plupart des pilotes de course passent par plusieurs équipes et sponsors, mais un élément de leur image reste le même et devient une partie intégrante de la légende et de l’héritage du pilote. Le Pack Casque est inspiré par le casque de quatre hommes qui ont changé de course pour toujours et ont fait de la F1 le haut de la chaîne alimentaire du sport automobile. Heureusement pour tout le monde, ils se sont également avérés porter des casques cool qui font de ce pack un essentiel pour le petrolhead chevronné.
80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne.
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80% Coton Peigné, 17% Polyamide, 3% Élasthanne.
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La 911 Turbo a été mise en production en 1975 dans le but initial d’être homologuée pour la saison de course 1976. Malgré cela, la Turbo est rapidement devenue populaire parmi les accros de la mécanique. Ernst Fuhrmann et Hans Mezger ont adapté la technologie turbo au moteur 3.0 litres à six cylindres à plat de la Carrera RS 3.0 - créant ainsi ce que Porsche surnomme en interne la 930 - à l'aide d'un unique turbocompresseur KKK.
Taille : - L : 41-46
La Pepita a été un autre grand moment d’inspiration pour les artisans de l’automobile de Stuttgart. Quatre saveurs de tissu de siège vintage Porsche dans une belle boîte sur mesure. De l’époque où l’intérieur par défaut de Porsche n’était pas une teinte monotone de cuir, retour quand Porsche avait l’habitude de jeter dans une pléthore de modèles uniques pour garder curieux curieux éveillés tout en regardant à travers les fenêtres latérales.
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