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Le GP3 combine un style F1 traditionnel, un système d'admission d'air polyvalent, une visière double écran antibuée (DSAF) et une coque légère en carbone composite avec des performances aérodynamiques de pointe.
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Le GT6 PRO présente le même design moderne et agressif que le HP6, développé pour les coureurs dans des environnements de voitures fermées, avec un large oculaire pour une vision étendue et une coque légère en verre carbone Premium.
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Homologation : FIA 8859-2015
Homologué Snell SA2015
Matériaux : Mélange de matériaux composites de fibre de verre et de kevlar
Tailles disponibles : XS (54), S (55-56), M (57-58), L (59-60), XL (61-62), XXL (63), XXXL (64)
Homologation : FIA 8859-2015
Homologué Snell SA2015
Matériaux : Mélange de matériaux composites de fibre de verre et de kevlar
Tailles disponibles : XS (54), S (55-56), M (57-58), L (59-60), XL (61-62), XXL (63), XXXL (64)
Découvrez le casque intégral FIA Stilo ST5F N. Ce casque est une version améliorée du ST4, spécialement conçu afin de rentrer dans les normes de l'homologation SNELL SA2020. Équipé d'un micro haut de gamme ainsi qu'un branchement pour fixer des écouteurs, le casque intégral ST5F N est destiné dans un premier temps aux pilotes roulant dans une monoplace. Ce casque peut également être utilisé dans d'autres véhicules.
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L’ouverture oculaire plus grande du GP-5W offre aux pilotes de berlines et de rallye un large champ de vision pratique et nécessaire pour voir à la fois le groupe d’instruments sur le tableau de bord et le rétroviseur d’un simple petit mouvement de tête.
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Le casque RS7 Pro est directement inspiré du design du HP7, tel que le modèle RS7 Carbone, mais en plus sobre. Cependant, le RS7 Pro a tout de même la même composition qui est en fibre de verre et carbone. Confort acoustique et absorption d'énergie seront à la hauteur des attentes des pilotes et co-pilotes.
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Homologation : FIA 8859-2015
Homologué Snell SA2015
Matériaux : Mélange de matériaux composites de fibre de verre et de kevlar
Tailles disponibles : XS (54), S (55-56), M (57-58), L (59-60), XL (61-62), XXL (63), XXXL (64)
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Le GP-6S a été conçu pour le pilote sportif (d’où la désignation « S »). Il utilise la même forme de coque que le GP-6 (PED) et le modèle d’avant-garde GP-6RC, avec la même ouverture oculaire plus large pour augmenter la vision périphérique.
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Homologation : FIA 8859-2015
Homologué Snell SA2015
Matériaux : Mélange de matériaux composites de fibre de verre et de kevlar
Tailles disponibles : XS (54), S (55-56), M (57-58), L (59-60), XL (61-62), XXL (63), XXXL (64)
Craquez pour ce casque Stilo ST5F Offshore, conçu en Kevlar MSF pour une résistance et une sécurité maximale.
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Casque Stilo WRC DES Composite bleu clair mat
Homologation : FIA 8859-2015
Homologué Snell SA2015
Matériaux : Mélange de matériaux composites de fibre de verre et de kevlar
Tailles disponibles : XS (54), S (55-56), M (57-58), L (59-60), XL (61-62), XXL (63), XXXL (64)
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Basé sur le HP10 Rally, le MAG-10 RALLY PRO est un casque premium sophistiqué et léger au design épuré et moderne qui offre un casque de rallye ouvert de haute performance.
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Casque jet léger en fibre de carbone avec une coupe sportive.
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Le casque de rallye Stilo ST5R est un casque intégral spécialement conçu pour le rallye. Le ST5R a l'avantage d'être déjà équipé d’un système de communication de qualité. Le casque Stilo ST5R en fibre est la version améliorée du ST4 qui a été spécialement développé pour l'homologation SNELL SA2020.
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Casque Sparco Sky RF-7W
Casque en fibre de carbone recouvert d'un vernis transparent
Homologation FIA : 8859-2015
Homologué SNELL SA 2020
Tailles disponibles : XS (53-54); S (55-56); M (57-58), ML (59), L (60), XL (61)
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Le successeur des célèbres séries GP-6, le modèle Arai GP le plus ancien et le plus réussi, le modèle GP-7 est maintenant disponible. Il est conforme à la nouvelle norme Snell SA2020 ainsi qu’à l’homologation FIA 8859-2015. Une construction complexe en stratifié avec la ceinture périphérique exclusive d’Arai pour un renforcement supplémentaire a été utilisée, donnant les meilleures caractéristiques pour la capacité de la coque à ricocher.
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Le GT6 Rally Pro présente le même design moderne et agressif que le HP6 Rally, développé pour les coureurs dans les environnements de rallye en voiture fermée, avec un large oculaire pour une vision étendue et une coque légère en verre carbone Premium.
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Le casque Stilo ST5 GT, disponible en blanc et gris, est la version améliorée du ST4 qui a été spécialement développé pour l'homologation Snell SA2020.
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Le casque Stilo ST5F Composite en matière composite est la version améliorée du ST4 qui a été spécialement développé pour l'homologation Snell SA2020.
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Casque intégral en fibre de verre Sparco Air Pro RF-5W à l'apparence rétro MARTINI RACING. Ventilation efficace grâce à un total de 10 ouvertures d'aération. Grand champ de vision optimisé. Ajustement amélioré grâce au système de rembourrage intérieur réglable.
Réalisé sur base du casque FIA HP7, ces casques BELL RS7 Stamina ont une coque réputée à la fois solide, aérodynamique et légère, dû à sa réalisation en fibre de carbone. Avec ce casque FIA BELL, vous allierez avec brio un style exceptionnel et un confort incroyable.
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Le casque Bell FIA GP3 Carbone est réalisé avec une coque en fibre de carbone qui permet à ce casque de combiner une extrême légèreté et une résistance à toute épreuve.
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Dérivé du HP6, le GT6 CARBON présente le même design moderne et agressif, développé pour les coureurs en environnement fermé, avec un large oculaire pour une vision étendue et une coque en carbone Premium ultra-légère.
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Fabriqué à partir de fibres de carbone, ce casque jet FIA Bell MAG-10 CARBON combine à la fois une extrême légèreté et résistance à toute épreuve. Une visière transparente et solaire sont inclus ainsi que la casquette réglable.
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Ce casque homologué FIA descend directement du design du GP3 carbone, mais avec un détail en plus qui se situe au niveau du spoiler arrière, qui est inclus. Un style plus séduisant, plus sportif et plus agressif.
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Ce casque BELL GT5 RD carbone a été réalisé pour les pilotes qui veulent un casque entièrement prêt pour la course. Bell Racing a développé une version du GT5 Carbone qui est livrée en standard avec un système de communication radio et d'hydratation déjà intégré au casque.
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Quel casque choisir pour rouler sur circuit ?
Pour rouler sur circuit, votre choix de casque devra se faire en fonction de la course et de vos critères. Si vous roulez lors d'un Trackdays, vous ne serez pas obligé d'opter pour un casque homologué FIA et vous pourrez donc vous diriger vers un casque d'entrée de gamme.
Découvrez ici les casques que nous recommandons pour vos Trackdays !
En revanche, si vous roulez lors d'une compétition officielle, il est obligatoire de porter un casque avec une homologation FIA / SNELL. Pour votre sécurité, nous recommandons de porter un casque intégral si vous roulez en voiture ouverte, même si vous pourriez très bien porter un casque intégral dans une voiture fermée. En revanche, les casques jet sont exclusivement utilisés dans une auto fermée.
Découvrez tous nos casques intégraux et nos casques jet.
"Je débute en rallye, quel casque me conseillez-vous ?"
Afin de vous lancer au mieux dans cette aventure excitante, il va falloir commencer par s'équiper de la meilleure des façons. Chez SPA Racing, vous êtes bien tombé ! Nous avons un large choix de casques homologués FIA spécialisé pour rouler sur rallye.
Que vous soyez pilote ou co-pilote, vous allez devoir choisir un casque avec une connexion radio, ce qui vous permettra de communiquer facilement avec votre pilote, ou co-pilote. Plusieurs marques professionnelles proposent des casques FIA équipés d'un système de communication : BELL, OMP, Stilo ou encore Sparco.
Chez BELL, vous trouverez l'entrée de gamme : le MAG Titanium Rally (avec ou sans hans, mais il est conseillé de prendre le modèle équipé avec des clips hans afin d'être conforme, sauf si vous avez déjà une paire de clips hans). Ce casque a beau être l'entrée de gamme de la marque BELL, il n'en est pas moins performant et agréable à porter. D'ailleurs, avec son design qui se démarque des autres, il est le favori des nouveaux pilotes.
Découvrez le MAG Titanium Rally !
Si vous êtes un pilote un peu plus chevronné, et que vous êtes à la recherche d'un casque jet avec système de communication encore plus performant, jetez un œil au MAG-10 Rally Pro blanc ou au HP10. Vous atteindrez un niveau de performance incroyable, avec un système de communication ZN, et un confort comme vous n'en avez jamais vu. Ce casque est souvent utilisé par les pilotes qui roulent en WRC, et pourquoi pas vous ?
En parallèle, BELL a sorti le modèle MAG-10 Rally Carbon. Le fait qu'il soit réalisé en carbone fait qu'il est encore plus léger que le MAG-10 Rally Pro et permet d'apaiser vos cervicales. C'est un casque qui est sur notre liste de favoris ;-)
Comment bien choisir son casque ?
Comme expliqué ci-dessus, vous devrez dans un premier temps choisir votre casque selon l'utilisation que vous en aurez : courses FIA, karting, trackdays,... mais aussi en fonction de vous, car après tout, c'est vous qui le porterez. Voici quelques questions que vous devrez vous poser avant de passer à l'achat :
- Quel va en être mon utilisation ?
En fonction de la discipline, votre casque ne pourra pas forcément être le même. Si c'est une course dans laquelle il faut être équipé aux normes FIA, alors vous serez obligé de prendre un casque avec une homologation FIA. Les casques de karting n'ont pas besoin d'avoir une homologation FIA, même si certains casques ont une homologation CIK SNELL (pour les casques de kart CMR par exemple).
Un casque jet sera plus souvent utilisé lors de courses telles que le rallye, et généralement équipés d'un système radio.
Pour les courses sur circuit, vous retrouverez les deux types de casques : l'intégral et le jet. Encore une fois, cela sera en fonction du type de l'auto et de la course. - La couleur et le design du casque
L'esthétique joue un grand rôle lors du choix d'un casque. Ce dernier représentera généralement l'identité du pilote. Blanc ? Noir ? Orange ? Carbone ?
Peu importe la couleur que vous choisirez, il vous sera également possible de le personnaliser à votre image.
Découvrir tous nos accessoires de casque ! - Le plus important : la taille
Last but not least, vous devrez faire en fonction de votre taille. Les tailles peuvent dépendre d'une marque à une autre, BELL ne taillera peut-être pas toujours comme Stilo ou Sparco. C'est la raison pour laquelle nous vous avons préparé un guide de taille pour le choix de votre casque.
En plus de ce guide de taille, si jamais vous deviez malgré tout vous tromper, vous pourriez sans aucun problème le renvoyer via une livraison retour gratuite.