Casque intégral FIA Zamp RZ-70EF Switch sans clips hans

Le casque FIA Z-RZ70EF de chez ZAMP

Il est également doté du nouveau "DDAIR-SYSTEM", un véritable système à double circuit d'air (air frais/air chaud)  présent sur 360 degrés : l'air frais est capté vers l'intérieur du casque tandis que l'air chaud sort tout autours du casque.

Le Z-RZ70EF en quelques points :

✔️ Coque légère en fibre de verre légère ;

✔️ Homologué FIA 8859-2015 & Snell SA2020, en tant que casque intégral ;

✔️ Ventilation exceptionnelle grâce au nouveau système de ventilation à 360° "DDAIR-SYSTEM" ;

✔️ Livré avec deux déflecteurs d'air (droit et gauche) pour mentonnière ;

✔️ Livré aussi avec deux déflecteurs pour mentonnière : l'un pour le système de communication, l'autre pour le système d'hydratation ;

✔️ Intérieur ultra confortable, ignifugé, démontable et lavable ;

✔️ Couleur blanc brillant ;

✔️ Existe en tailles XS, S, M, L, XL, XXL ;

✔️ Poids : environ 1520 g +/-30 g en taille M ;

✔️ Compatible avec les systèmes RFT de type Hans, Simpson, ...

Quels sont les principaux avantages du casque FIA ZAMP RZ-70EF Switch ?

Le casque FIA ZAMP RZ-70EF Switch est un casque de course haut de gamme, homologué par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pour les courses automobiles. Voici quelques-uns de ses principaux avantages :

• Sécurité : Le casque ZAMP RZ-70EF Switch est construit avec une coque extérieure en fibres de carbone, qui offre une résistance élevée aux chocs et aux impacts. La coque intérieure en polystyrène à double densité assure également une protection maximale contre les impacts, tout en réduisant le poids du casque.
  
  
• Confort : Le casque est équipé d'un intérieur en mousse à cellules fermées, qui assure un ajustement parfait et un confort optimal pour le pilote. De plus, le casque est équipé d'un système de ventilation pour une circulation d'air suffisante, afin de maintenir le pilote au frais et à l'aise pendant la course.
  
  
• Polyvalence : Le casque ZAMP RZ-70EF Switch est équipé d'un système de visière interchangeable, qui permet aux pilotes de changer facilement de visière en fonction des conditions météorologiques ou de la luminosité. La visière peut être changée rapidement grâce à un mécanisme de verrouillage facile à utiliser.
  
  
• Style : Le casque est disponible dans une variété de couleurs et de finitions, ce qui permet aux pilotes de personnaliser leur casque en fonction de leurs goûts et de leur style personnel.

En résumé, le casque FIA ZAMP RZ-70EF Switch est un choix populaire parmi les pilotes de course en raison de sa sécurité, de son confort, de sa polyvalence et de son style. Il est conçu pour offrir une protection maximale et un confort optimal, tout en offrant des fonctionnalités supplémentaires pour répondre aux besoins des pilotes pendant la course.

Quels sont les différences entre un casque ZAMP et un casque BELL ?

Les casques ZAMP et BELL sont tous deux des marques bien connues dans l'industrie des casques pour les sports automobiles et les sports motocyclistes. Bien qu'ils partagent des similitudes, il existe également des différences entre les deux marques. Voici quelques-unes des principales différences entre un casque ZAMP et un casque BELL :

Construction : Les casques ZAMP sont souvent construits en polycarbonate, tandis que les casques BELL sont construits en fibres de verre, en fibre de carbone ou en Kevlar. Les casques BELL sont généralement considérés comme plus légers et plus résistants que les casques ZAMP en raison de leurs matériaux de construction.

Homologation : Les deux marques proposent des casques homologués par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) pour les courses automobiles. Cependant, les homologations spécifiques peuvent varier d'un modèle à l'autre. Il est important de vérifier les homologations spécifiques de chaque casque avant de l'acheter.

Prix : Les casques ZAMP sont fréquemment moins chers que les casques BELL. Néanmoins, les modèles haut de gamme de chaque marque peuvent être assez coûteux.

Design et style : Les deux marques proposent une large gamme de designs et de styles pour répondre aux goûts personnels des pilotes. Les casques BELL sont souvent considérés comme ayant un style plus rétro et classique, tandis que les casques ZAMP ont tendance à avoir un design plus moderne.

Systèmes de ventilation : Les casques ZAMP sont équipés de systèmes de ventilation efficaces, tandis que les casques BELL peuvent avoir des systèmes de ventilation plus simples. Toutefois, cela dépend du modèle spécifique de chaque marque.

En fin de compte, le choix entre un casque ZAMP et un casque BELL dépendra des préférences personnelles du pilote en termes de design, de confort, de prix et de matériaux de construction. Il est important de choisir un casque homologué par la FIA qui offre une protection maximale en cas d'accident.

Quels sont les pilotes automobiles qui ont portés des casques FIA ZAMP ?

Il y a de nombreux pilotes automobiles professionnels qui portent des casques ZAMP, que ce soit en NASCAR, en IndyCar, en Formule 1 ou dans d'autres championnats de course. Voici quelques exemples de pilotes qui portent ou ont porté des casques ZAMP :

Brad Keselowski - Pilote de NASCAR

Josef Newgarden - Pilote d'IndyCar

Will Power - Pilote d'IndyCar

Kevin Magnussen - Pilote de Formule 1

Nikita Mazepin - Pilote de Formule 1

Alex Albon - Pilote de Formule 1

Felipe Nasr - Pilote de WeatherTech SportsCar Championship

Thomas Laurent - Pilote de l'Asian Le Mans Series

Ces pilotes ont choisi de porter des casques ZAMP en raison de leur sécurité, de leur confort et de leur style personnalisable. Les casques ZAMP sont homologués par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et sont donc conformes aux normes de sécurité les plus élevées pour les courses automobiles. De plus, les casques ZAMP sont équipés de fonctionnalités telles que des systèmes de ventilation, des intérieurs personnalisables et des visières interchangeables, ce qui en fait un choix populaire parmi les pilotes professionnels.