· Belle voiture en très bon état, entretenue avec soin.
· Voiture particulièrement attachante, mise en vente par son 1er propriétaire pour raisons médicales.
· Splendide Porsche Boxster 987 S Black Edition, livrée en 2011 par la concession Porsche Zentrum Regensburg en Allemagne, propriété d’un certain Walter Röhrl…
· Walter Röhrl connut une carrière exceptionnelle, double champion du monde de rallye, mais aussi détenteur sur Audi Quattro du record à Pikes Peak, et bien d’autres victoires. A partir de 1992, il est embauché par la Maison Porsche, où il devient pilote d'essais, co-développeur pour toutes les Porsche de route et de compétition, ainsi que porte-parole de la marque.
· Walter Rörhl a roulé avec cette Black Edition environ 8.000kms en plaque garage, avant que je n’en prenne possession. J’en suis donc le 1er propriétaire.
1ère immatriculation en Belgique en mai 2011
128.000 km
Flat 6 : 6 cylindres à plat
3.4 l cylindrée
320 cv – 235 kw à 7.200 t/min
Jantes 19 pouces en 235/35 ZR 19 à l’avant et 265/35 ZR 19 à l’arrière
Poids à vide 1355 kg
Soit un excellent rapport poids/puissance/couple
276 kmh et 5.2 s au 0-100kmh
C’est une série limitée Black Edition, seulement 987 exemplaires produits.
Cette série est la toute dernière version des 987 !
Ce véhicule porte le n°484.
Cet exemplaire a été soigneusement dédicacé par Walter Rörhl lui-même, sur la trappe du réservoir d’essence.
On peut ainsi le considérer comme un « Collector ».
C’est une voiture à la fois élégante, sobre et sportive.
La combinaison de sa boîte mécanique (très peu d’exemplaires Black Edition sortis d’usine), de son échappement sport et de sa cartographie sport, en font un régal pour les amateurs, au niveau du plaisir de conduite, au niveau sonore à la fois mélodieux et rauque, tellement typé Porsche, et notamment en particulier lors des rétrogradages, accompagnés ou non d’un double débrayage.
Ce Boxster est particulièrement bien équipé en configuration Black Edition.
Liste des options comprises sur cette version :
Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capote électrique
Climatisation automatique
Coupe vent
Vitres électriques
ABS
Airbag avant
Airbag conducteur
Alarme + Anti-démarrage + suivi satellite !
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillard
Phares Bi-Xénon avec contrôle dynamique en virage. Feux jour LED.
Verrouillage centralisé avec télécommande
2 jeux de clés
Pack Audio BOSE, 7 HP, 185watts + Radio CD + Soundsystem
Ordinateur de bord PCM (Porsche Communication Management): Navigation Europe / Téléphone / …
Ecran tactile
Jantes couleur noire en alliage type Spyder, 19 pouces, 10 branches
Pack Sport : Chrono, échappement sport et cartographie qui rend le moteur plus mordant et sportif
Sièges sport : électriques, chauffants, fermes, excellent soutien, et confortables même lors de longues étapes
Couleur extérieure : Noir métallisé
Intérieur : Full Cuir noir
Boite manuelle 6 vitesses
Baguette de seuil de porte en acier spécial avec inscription Black Edition
Sortie d’échappement Sport double, et de couleur noire
Ecusson Porsche sur appuie tête
Fonds de compteurs noir
Rétro int + ext anti-éblouissement
Capteur de pluie
Réglage automatique de vitesse
PSM – système de stabilité
Volant cuir SportDesign
Sa livrée noire lui donne beaucoup de cachet.
Importée à ma demande d’Allemagne par Passion 911 ( Spécialiste Porsche à Namur-Belgique www.passion911.be ), et suivie entièrement chez eux (carnet entretiens complet).
NB : A l’époque, il n’était plus possible de commander une Black Edition en boîte manuelle, d’où mon passage par l’Allemagne.
Il s’agit d’une auto très fiable, qui reprend la philosophie de la 914 ;
Son moteur en position centrale et sa légèreté lui confèrent un équilibre parfait .
C’est une voiture facile à utiliser même tous les jours, parfaite pour les balades d’un week-end mais aussi pour des voyages de plusieurs jours à l’étranger. Dotée d’un très bon confort pour un coupé sportif, mais aussi très pratique avec ses 2 coffres avant et arrière de belle contenance.
Elle permet la conduite au grand air sans remous excessifs même à vitesse soutenue.
La voiture est proposée à la vente avec 4 jantes noires Porsche supplémentaires chaussés de pneus hiver.
Sa dernière sortie sur route date du mois de mai 2022 à l’occasion du mariage de ma fille.
Ce Boxster n’a jamais été accidenté ni repeint. Entretenu et conduit en bon père de famille, et en excellent état général.