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01 89 16 35 22
080 870 270
Référence:
Caractéristiques :
• Kilométrage : 202 000 km
• Année : 1981
• Puissance : 204 ch
• Cylindrée : 3L
• Option : essuies glaces arrières, échappement inox, toit ouvrant, jantes Fuchs 16
En 1977, 𝐏𝐨𝐫𝐬𝐜𝐡𝐞 dévoile la toute nouvelle 𝟗𝟏𝟏 sous la dénomination “911 SC”, pour “Super Carrera”. Finies les 911 2.7 et Carrera 3.0, ces deux modèles fusionnent pour donner naissance à la 911 SC, bien que cette dernière ne développe que 180 ch.
La motorisation évolue l’année suivante, avec une puissance portée à 188 ch (pour le marché européen), toujours à 5500 tr/min.
Au millésime 1981, la 911 SC gagne en performances. Sa puissance passe à 204 ch à 5900 tr/min, soit un gain de 16 ch à un régime supérieur de 400 tr/min par rapport à son prédécesseur. Le couple reste inchangé. Les barres de torsion arrière sont renforcées, passant de 23 à 24 mm et le disque d’embrayage est également amélioré. Pour le reste, la 911 SC peut encaisser la puissance supplémentaire sans autres modifications.
Spa Racing vous propose à la vente la meilleure des SC arborant une magnifique robe Zinn Metallic.
Caractéristiques :
• Kilométrage : 202 000 km
• Année : 1981
• Puissance : 204 ch
• Cylindrée : 3L
• Option : essuies glaces arrières, échappement inox, toit ouvrant, jantes Fuchs 16
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Moteur 1600 SC
Bielles & pistons forgés
Moteur équilibré
4 freins disques
Boîte courte et autobloquant
La MX-5, adorable petit roadster évoquant les anciennes MG et Triumph.
Belle, amusante à conduire, vraiment fiable, la Mazda MX-5 cumule toutes les qualités, chose plutôt rare sur une auto dédiée d'abord au
plaisir de conduite.
Année : 1998
Puissance : 110ch
kilométrage : 242 600km
Nouveau en dépôt/vente dans le showroom de SPA Racing, la Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder qui n'est d'autre que la version roadster de l'Huracán dont la ligne somptueuse était déjà un succès.
- Vitesse de pointe 325km/h
- Puissance 610 chevaux
- Sonorité du V10 envoûtante
- Moteur V10 ATMO
- Transmission intégrale
- Petite capote souple et légère
Basculement hydraulique électrique avec télécommande filaire.
Batterie + chargeur 20V.
Hayon latéral relevable avec vérins a gaz et fermeture à clé.
Rampes de chargement en aluminium (1260kg) encastrées dans le coffre sous le plancher.
Rails en alu perfores avec plancher central en bois.
Hayon arrière relevable avec vérins a gaz et fermeture à clé.
Extensions de rampe pour voiture ultra basse
Panneau photovoltaïque
Sangles de roue
Treuil électrique coulissant
Rack à pneus
Retour Gratuit 
Livraison Gratuite* 
Support réactif 
Sous 15 jours
