Pour la voiture
Siège baquet OMP HTE-R Carbon
Personnalisable ( tarif sur demande ).
Homologation : FIA 8855-1999.
Matériau : Carbon.
Poids : 6,6 Kg .
Coussins amovibles.
Faites vos demandes de personnalisation à info@sparacing.com
Vendu par paire, ces pots d'échappement viendront parfaitement compléter votre Ferrari F430.
Siège en fibre de carbone homologué FIA 8862-2009 avec le meilleur rapport légèreté/prix.
Protection élevée des épaules et de la tête, conçue pour permettre une installation et une position de conduite confortable même dans les voitures GT avec un espace intérieur réduit.
Passeport FFSA
Harnais et réservoir validité 2025
Extincteur OK jusqu'à 10/2024
Injection (environ 260 cv) 450 kg
Eligible championnat FFR FOR (CAT OPEN), Historic Tour France Track day, ...
3 trains de jantes + pneus
Prix de base : 17.500 eur
Possibilité d'acuquérir :
1. Pièce de rechange (liste sur demande)
2. Rapports de boite de viteses
3. Carrosserie, ...
4. Moteur de réserve (carbus)
Retour Gratuit* Livraison Gratuite* Support réactif Sous 15 jours
*Livraison gratuite dans la communauté européenne pour toutes commandes au-dessus de 150€ TTC d'achat. Hors Mini Casques, Sièges Baquets, Arceaux et Mobilier.
*Nous prenons en charge le premier retour pour toutes commandes au-dessus de 150€ d'achat hors mini casques, sièges baquets, arceaux et mobilier.
Châssis n°946
Moteur 1500
Année 2015
Poids 510kg
0 à 100km/h en 3,1 secondes
Vitesse maximum 249km/h
Première utilisation en 2015
Komotec phase de puissance 265 ch
Différentiel autobloquant Quaife
Amortisseurs Ohlin 2 voies
Freins AP racing
Non autorisé sur la route!
Temps à Spa: 2'48 ”
Porsche Cayman GT4 Clubsport MY 2016
Véhicule suivi avec historique limpide 3853km
Adaptation pour le coaching
Véhicule utilisé en trackday par un seul pilote
Moteur 3.8L
Volant Porsche Motorsport
Baquet passager Porsche Motorsport
Race navigator pro
Reprogrammation DYNATEK
416 chevaux
Nouveau en dépôt/vente dans le showroom de SPA Racing, la Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder qui n'est d'autre que la version roadster de l'Huracán dont la ligne somptueuse était déjà un succès.
- Vitesse de pointe 325km/h
- Puissance 610 chevaux
- Sonorité du V10 envoûtante
- Moteur V10 ATMO
- Transmission intégrale
- Petite capote souple et légère
Moteur 1600 SC
Bielles & pistons forgés
Moteur équilibré
4 freins disques
Boîte courte et autobloquant